GARBINO_157

  控え目さがちょうどいいユーロデザインコンセプト。156のスポーティーなルック&フィールを損なうことなく、個性をプラスします。
フロントスポイラー
生産終了
156LINEUP




カーボンボンネット ¥98,000(税別)

14kg(ノーマル)→6.95kg(カーボン)

ノーマルから約50%の軽量化、一枚のカーボンクロスから製作し継ぎ目もなくノーマルのアタッチメントが使用できます。



トランクスポイラー(FRP製) ¥37,000(税別)

 リヤウィングのような大袈裟なものではなく、アルファロメオの流麗かつエッジの効いたボディーラインを生かしたスマートエクステリア。




マフラーエンドガーニッシュ(FRP製) ¥15,000(税別)

 排気熱、排気ガスによるバンパーの変色を押さえるとともに、メカニカルな雰囲気でパワフルなイメージをさり気なく演出します。
クリアテールレンズ ¥39,800(税別)

※156GTAも装着可




2ピースラグボルト(2PIECE LUG BOLT)4本パック ¥7,200(税別)
アルミシェル専用傷付き防止樹脂アダプター(1本) ¥500(税別)
 
多くの輸入車は、国産車と違いホイールを取付けるのにナットではなくボルトタイプとなってます。 現状ボルトをアルミで製作する事は強度的に不可能な為、国産車の様にアルマイト加工したカラフルなレーシングナットの装着が困難でした。
そこで、GARBINOではボルトを2p構造とし、レーシングナットデザインのアルミ製シェルを装着することによってデザイン的に、レーシー+カラフルにホイールを演出する事が可能となりました。
本体のボルトは、SCM435クロモリ鋼を焼入れした最強の強度でトルクの均一化とボルトが緩みにくいアルミカラーを装着。 アルミシェルは、アルマイト処理でレッド、ブルー、ブラック、ゴールドのカラーバリエーション。
製作は、トップシェアを誇るKYO-EIさんで日本製となります。

カラー:レッド、ブルー、ブラック、ゴールド
サイズ:ネジ径(M14/M12)ピッチ(1.25/1.5)
    首下(28mm/35mm/40mm/45mm)取付座(60°/球面)





 リヤバンパーからさり気なく突き出るテール口φ60.5デュアルのエキゾーストは、シンプルながらもスラッシュカットを入れることでスポーティーさを。

  そのサウンドは上品で音圧があり、ユーロチューンの基本を押さえます。マテリアルにSUS304ステンレスを使用して品質面においてもこだわります。

メインパイプ センター TWINSPARK用 φ50.8
センター V6用マフラー φ60.5
テール デュアル φ60.5
(15°スラッシュ)

SUS304オールステンレス製 
(保安基準適合品)

TWINSPARK(センターパイプ付) ¥108,000(税別)
TWIN SPARK用マフラーサウンドは、現在製作中です。

V6用マフラー(センターパイプ付) ¥108,000(税別)
右のボタンをクリックするとマフ
ラーサウンドをご試聴頂けます。



 




スポーツスプリング for TWINSPARK ¥48,000(税別)

20〜25mmダウン

 サーキット走行からフィードバックされたノウハウをもとに、ストリートスポーツ風にアレンジ。品良くローダウン化された外観と、キビッとした走りで差をつけます。










GARBINOエンブレム ¥3,500(税別)
(W111mm両面テープ付)
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